Минтранс хочет запретить курьерам ездить по тротуарам
Минтранс планирует запретить курьерам передвигаться по тротуарам — такие изменения готовятся в правила дорожного движения. Также электросамокаты и электровелосипеды с двигателями от 250 ватт приравняют к мопедам, для управления ими потребуются права категории «М». Кроме того, запретят ездить на самокате вдвоём и выезжать на дороги общего пользования на СИМ подросткам младше 16 лет.
В ассоциации микромобильности, объединяющей «Яндекс Go», «МТС юрент» и Whoosh, опасаются, что требование прав и запрет езды по тротуарам усложнят и удорожат доставку и сократят число курьеров. Обсуждение того, как контролировать движение средств индивидуальной мобильности, шло не один год, а в прошлом году на недовольство россиян электровелосипедистами в пешеходных зонах обратил внимание президент Владимир Путин.
Автоюрист Дмитрий Славнов считает, что кризиса курьерской доставки нововведения не вызовут: серьёзную конкуренцию людям-доставщикам уже составляют роботы. По его словам, далеко не все курьеры ведут себя аккуратно и на тротуарах, а выпускать их на проезжую часть — новые риски для всего дорожного движения.
Эксперт связывает опасное вождение курьеров и с тем, что серьёзных наказаний за него нет: права на многие виды СИМ не нужны, поэтому максимум, что грозит за превышение скорости или создание опасной ситуации, — штраф. При этом выгонять доставщиков на проезжую часть не обязательно: рядом с машинами водителям СИМ будет гораздо опаснее, а риски аварий, тяжёлых травм и инвалидности могут вырасти в разы.
По мнению Славнова, курьеров можно оставить на тротуарах при условии, что каждый будет получать права. Тогда любое правонарушение будет грозить потерей прав и заработка, и курьеры станут гораздо аккуратнее.