На «Богатырской» начали разбирать тоннель для соединения с вестибюлем
На будущей станции метро «Богатырская» в Петербурге начали демонтировать блоки обделки тоннеля — это нужно, чтобы соединить вестибюль с перегонным тоннелем. Из проектных 846 элементов уже разобрано более 67.
Вестибюль строят по технологии «стена в грунте»: сначала по периметру котлована возводят ограждающую конструкцию, затем внутри выбирают грунт, стены укрепляют системой распорок и только после этого монтируют основные конструкции.
Одновременно на участке Невско-Василеостровской линии укладывают верхнее строение пути. Там же устанавливают опорные колонны под инженерные системы и сооружают плиту вентиляционного перекрытия.
«Богатырская» — не конечная точка работ: следом за ней строят станцию «Каменка».